串聯熱區 - 台中捷運綠線站點與沿線商辦大樓 @ 在地分享，台中我最熟

G0 站日景模擬圖 - 擷取自台中市捷運工程處

文心捷運綠線是台中第一條MRT (Mass Rapid Transit)，共設置18座車站，16座車站採高架方式，2座為平面車站，全線長16.71公里，總經費約513億元。其路線接駁烏日高鐵站，於大慶站與紅線高架鐵路交會；於市政府站與已全線通車的藍線BRT交會，延文心路串連七期與水湳經貿兩大熱區，是台中大眾運輸路網的重要骨幹。

車體外觀與內裝 – 擷取自台中市捷運工程處

捷運綠線車體為相連的兩節車廂，每節車廂載客量約為268人，預計採購18列電聯車，製造商為日本川崎重工業株式會社，車廂外觀以「新芽綻放」，內裝以「清亮、簡輕」為設計概念。列車為全自動無人駕駛，均速每小時35公里，最大可達時速70公里，班次尖峰時段每2到3分鐘一班，離峰時段每5分鐘一班。

台中文心捷運綠線於2009年10月動工，2013年7月已進入實體工程施工階段，預計2016年底通車，目前完工度約51%，雖比預定進度稍有落後，但已不是紙上空談，眾人引頸期盼，就等竣工通車。目前沿線眾多商辦大樓，受惠捷運、文心森林公園、水湳經貿等公共建設議題，行情補漲，也有不少原先的B級大樓創新高價。