在地分享，台中我最熟 - 如春房屋

圖片取自台中市政府交通局/最新消息：
http://www.traffic.taichung.gov.tw/news/index-1.asp?Parser=9,4,20,,,,3866

房地合一三讀通過，另一台中市民關心的藍線  BRT 專用道轉型也有了結果。台中市交通局公告，優化公車專用道將於  2015 年  7 月  8 日正式上路，整合了  9 條路線，推出  300 - 308 號的台灣大道幹線公車，每日行駛總班次將增加至  855 班，預計可達平均每  2 分鐘一班車，海線民眾可直達市區，免轉乘。

而台鐵高架捷運化工程目前總進度約達  80%，其中第一階段工程  - 豐原至大慶高架化預計今年年底通車。參考巴黎的空中廊道、芝加哥的鐵道公園等多國舊鐵路再利用的成功案例，未來將利用糖廠到演武場間  1.6 公里的舊鐵路推出「綠空鐵道計劃」，串連台中車站周邊文化歷史景點，帶動區域復甦。

 
圖片取自台中文史復興組合/臺中綠空鐵道軸線計劃：
http://issuu.com/taichustory/docs/taichung_overpass

未來台中市府將協商規劃南區國立公共資訊圖書館週邊國有地開發，與綠空鐵道銜接。加上市議員提出的「東南草悟道」構想，結合興大園道、東光園道，串連西區的博館美術園道，搭配  I - bike 公共自行車租賃系統，建構翡翠環帶的休憩路線，帶動發展，也讓民眾能以自行車輕鬆暢遊台中文化景點。

 
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